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小林为索伯添补了单点

文章来源:admin 时间:2019-01-07

  

小林为索伯添补了单点

  小林为索伯增添了单点 两位索伯F1车队的车手都正在阿布扎比大奖赛长进行了激烈的竞争,最终获取了一分。 Kamui Kobayashi的第十名足以保卫车队目前正在车队排名中的第七位。发端排名第16位的Kamui Kobayashi正在2011年邦际汽联全邦锦标赛倒数第二轮中排名第十。获取第11名资历的塞尔吉奥·佩雷斯因第一圈事件而未能充盈操纵他的名望,这迫使他早早进站。正在暮光之城竞争中排名第11位,佩雷斯错失得分。卡姆瑞小林,10号,索伯C30-法拉利(底盘01 /法拉利056):发端运用软胎,始末5到33圈换成软胎“我很兴奋得分本日有一点,我曾经有很长一段时候没有得分了对我来说,紧要的是终结这一点。我有一个特地好的发端,也许正在第一圈构成五个名望。实质上,正在发端时间和之后轮胎的功能好于预期。我发端运用中型化合物,由于我只要第16位,这明白是你必需收拢时机的状况。然而咱们大白这将是一个贫寒的第一阶段,而且不太理会这些轮胎将继续众久。他们正在几圈之后低重,然后我正在第五圈之后用软胎丢了三个名望。我以为总的来说这是一场很好的竞争。“塞尔吉奥·佩雷斯,11号,索伯C30-法拉利(底盘03 /法拉利056):发端运用软胎,始末2圈调动为中型轮胎,始末27圈改为软胎”我对此抱有更高的希冀本日竞争。正在第一圈发作的事项真是太痛惜了。正在第七回合列队,我无法避免撞到Adrian Sutil的车。目前还不睬会蹂躏有众大,但随后球队告诉我,我的前翼被打垮,我不得不正在第二圈落后站。然后,当咱们调度鼻子时,咱们肯定拔取中等化合物。正在我的第三个阶段,再次运用软胎,我正在第十次开车一段时候,但厥后我正在轮胎上挣扎,况且正在结尾12圈我的KERS没有办事。“Peter Sauber,车队担负人:”两位车手正在竞争的大片面时候里都浮现了许众战役精神而且设定了很好的单圈时候。本日得分很好,但咱们没有到达最大值。塞尔吉奥的竞争受到了他早期进站以代替前翼的妨碍Kamui球队没有完善地处罚他的第二站。然而,咱们本日的竞争节律令人煽惑。“Giampaolo DallAra,轨道工程担负人:”竞争的早期片面对咱们来说并谢绝易,由于塞尔吉奥与印度力气接触而且正在两圈之后不得不进站,由于前翼的塔被打垮了。因为早期停留,咱们不得不调度政策。咱们的计算是对软胎实行两次试验,结尾一次正在中型试验,但正在这种状况下,咱们正在第一次进站时装置了介质。这不要紧。塞尔吉奥也许从新获取积分,但随后他遭遇了KERS题目并让Kamui脱节了。看待Kamui,咱们正在竞争发端时有点过于乐观了。他是中型化合物。一朝咱们认识到他正正在勤勉寻找抓地力,咱们就去了比咱们计算的更早逗留。轮胎方面很好,然而让他进入了许众交通。然而,他开出了一场英华的竞争,踊跃地超车,他究竟博得了应得的一点,这对统统球队的士气都有好处。“

 
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