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雷诺很夷愉罢了V8时间的上升

文章来源:admin 时间:2019-01-07

  

雷诺很夷愉罢了V8时间的上升

  雷诺很欢娱终止V8期间的高涨 英菲尼迪红牛车队和雷诺运动F1这日持续第四次得到车队世锦赛冠军。 2013年,这项出格胜利的合营伙伴相闭得到了10胜8个杆位,10个最速圈速和470个积分。这是20众年来筑制者 - 带动机合营伙伴相闭博得如斯不间断的胜利的第一次。真相上,正在这项运动的汗青上,只要一次合营博得了相仿的收效(迈凯轮 - 本田从1988年到1991年)。看待雷诺来说,这个冠军符号着V8带动机期间的高调终止。这家法邦创制商依附雷诺F1车队正在2006年的V8带动机原则下得到了第一个冠军头衔,现正在又获得了最终冠军头衔。雷诺具有8个冠军和57个冠军中的5个,现正在是最上等另外V8带动机配方的带动机创制商。2013年冠军将雷诺车队总冠军数目晋升至12 * .Jenault Sport F1总裁.Jean-Michel Jalinier展现,“庆祝米尔顿凯恩斯举座冠军得到冠军。正在如许一个比赛激烈的境遇中依旧这种不间断的胜利必要能量和创建力 - 最紧张的是,必要无缝的伙伴相闭。看待雷诺而言,它以冠军头衔终止了为期八年的V8期间,这是对维里团队络续贡献的一个极好的回报。尽管正在冷冻引擎正派下,每私人都显露出深谋远虑和独创性来一贯改善RS27。正在其他更始中,咱们正在牢靠性和驾驶功能方面博得了长足前进,而且正在关闭方面完成了燃油经济性与咱们的合营伙伴Total合营。然而,最紧张的是,这些微妙之处使咱们的团队不妨正在轨道上优化本身的显露。没有比看到雷诺RS27强力红牛车队持续四次得到冠军更好的嘉奖,落成了应付的高调期间。雷诺公司董事长兼首席实行官卡洛斯·戈恩总结道,“我念耽误我庆祝英菲尼迪红牛车队和雷诺体育F1车队本年和前三个赛季的冠军。咱们为这一联络汗青感应自负,这为雷诺举动有史今后最胜利的F1带动机创制商之一的位置扩大了新的题目。这种驱动力和对胜利的盼望激勉了R的全豹劳动力打击,激动咱们进展。 2014年将是一个更大的挑衅,但咱们心愿用雷诺能量F1动力单位复制告成。雷诺的F1冠军1992年:威廉姆斯 - 雷诺(3.5升V10)1993:威廉姆斯 - 雷诺(3.5升V10)1994:威廉姆斯 - 雷诺( 3.5升V10)1995年:贝纳通 - 雷诺(3.0升V10)1996年:威廉姆斯 - 雷诺(3.0升V10)1997年:威廉姆斯 - 雷诺(3.0升V10)2005:雷诺F1车队(3.0升V10)2006:雷诺F1车队( 2.4升V8)2010:红牛车队 - 雷诺(2.4升V8)2011:英菲尼迪红牛车队 - 雷诺(2.4升V8)2012:英菲尼迪红牛车队 - 雷诺(2.4升V8)2013:英菲尼迪红牛车队 - 雷诺(2.4升V8)

 
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